行车职业半年拓展资料
行车职业半年拓展资料 第一篇
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的进步的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职职业，较出色地完成可领导交给的各项职业任务，个人职业能力得到很大的进步，同时也取得了一定的职业成绩。
回顾起来，主要做好了下面内容多少方面的职业：
一、以高度的责任感主动做好本职职业一年来，我在做好本职职业的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的聪明，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护民族财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通制度操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的职业中我能够认真的进修政治学说，和交通法律聪明，使自己的想法觉悟紧跟时代的步伐。接下来要讲，在职业之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习性，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真进修业务技能，不断进步的业务水平，进步劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
二、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把职业搞好和落实好的，更谈不上什么进步，在这方面开头来说严格要求自己。在职业中，不仅要掌握押运职业要领，熟练相关聪明从以往的守押案例中吸取教训，从实际职业中摸索经验。从中锻炼了我独立处理难题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的职业态度。在以后的职业中，我将进一步进修研究业务聪明，在职业中进修，在职业中创新。
三、统一想法，查找不足，开创押运新局面。开头来说结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真进修上级的.政策和各项规章制度，从而统一了想法认识改进了职业作风。押运职业是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运职业当中逐渐形成了爱岗尽职、做好本职职业，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
四、以严谨负责的态度积极做好其他职业。作为一名司机，我在做好本职职业的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的职业任务，根据领导的交代将各项职业部署及时分解，明确职业目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结局；全力做好中队日常职业。中队事务繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些职业看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在职业中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项职业任务，我的职业得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项职业做的更好，为我中心押运事业的进步尽自己最大的努力！
行车职业半年拓展资料 第二篇
二零xx上半年以来，我不论在想法上还胜作技巧上都有了很大的进步，在对待和处理难题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员职业，主要是保证党政领导的用车。现将我上半年的想法、职业拓展资料如下：
一、加强进修
在职业中，进修业务聪明。针对自己的职业实际，认真进修车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对职业的适应力，进步自己做好职业的本领。
二、努力职业
在职业中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么职业，我都认真的去履行好。
一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事务；
二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；
三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的难题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的职业作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了尽职踏实、勤奋上进的职业作风，在具体职业中：
一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；
二是在职业中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；
三是做好与同事的’团结，大事讲规则，小事讲风格；四是在职业中注重解放想法，实事求是，不断探索创新，积极操作，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便师的想法。接下来是按照两个务必的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
说到底，二零xx上半年来，我能认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真进修，踏踏实实职业，使所从事的职业一年一个台阶，不断向前进步，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。
在今后的职业中，我将进一步加大职业力度，改进职业技巧，更加努力地做好职业，为我镇的各项事业协调进步。
行车职业半年拓展资料 第三篇
我是一九八四年进湖北省钟祥市轻工机械三厂职业，也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工，为了进入角色，我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班进修车工，在车间跟师傅进修，使得我怎么也不能把在学校学的物品与工厂实际场合联系起来。后来通过厂组织职工政治进修和工厂职工职业技能培训，使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分，对振兴民族工业，促进国民经济迅速进步，使得我们辉煌的祖国跻身于全球民族工业起着举足轻重的重要的影响，担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务，是技术进步的重要基础，在科学技术飞速进步、高新技术不断涌现的当代，对机械制造工业提出了更新更高的技术要求，作为现代工厂的职工，要明白自己在工厂里的影响和价格，因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业，就要有过硬技术本领，扎实的基础，从基层学起，我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起，开头来说从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始，进一步了解机床设备的结构、性能以及操作技巧，还要认真进修车工在职业中的要求。
一、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动体系、日常调整和维护，以便能正确使用车床，熟悉车床的加油部位，了解机床的润滑体系，能够保养和维护好机床。
二、熟悉车床附件及工装夹具、刀具、工具的种类结构，能够
正确地对其使用和保养。
三、了解车工常用量具的结构、精度，能正确使用量具并进行检验。
四、看懂零件图，清楚技术要求，明白加工工艺，能按要求加工零件，学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。
五、懂得掌握车削和加工职业中的有关计算，并能正确查阅有关的技术手册和资料。
六、了解常用金属、非金属材料的牌号，性能及热处理方面的聪明。
七、学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和技巧，从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。开始，进而掌握对长轴、深孔，复杂型面等的车削技巧。
八、了解有关车削新工艺，新技术以及进步产质量量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。
九、懂得怎样节约原材料和进步劳动生产效率。
还要掌握车工安全操作规程：
一、开车前检查机床各部分机构是否完好，各手柄是否灵活，位置是否正确，检查所有注油孔，并进行注油润滑，接着低速开车两分钟，查看运转是否正常(冬季尤为重要)，若发现机床有毛病，立即切断电源，通知维修人员进行修理。
二、进行车床主轴和进给体系的变速检查，使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动，检查运动是否正常。
三、主轴回转时，检查齿转是否甩油润滑。
再就是我们在职业中应：
一、职业时应穿职业服、戴袖套、女生应戴职业帽、辫子或长发应盘塞在帽内，夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入职业场地操作，操作时严禁戴手套。
二、职业时，头不能离工件太近，以防止切屑飞进眼内，当高速切削或切屑细而飞散时，必须戴上护目镜。
三、主意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件，如皮带轮、皮带和齿轮等。
四、凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先停车。
五、车床开动时，不准用手抚摸工件表面，尤其是加工螺纹工件，严禁用手抚摸螺纹表面，严禁用棉沙擦抹回转中的工件。
六、工件和车刀必须装夹牢固，避免飞出伤人，加工中吃刀不可过猛，毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长，并要作标记，以防伤人或甩弯后碰坏别的物品，卡盘必须装有保险装置，车偏心时，应加配重块平衡，工件装夹好后，卡盘板手必须随即从卡盘上取下。
七、停车时，不可用手刹住转动的卡盘。
八、不准用手直接消除切屑，尤其在高速切削时，严禁用手拉断切屑，应该用专用的钩子清除。
行车职业半年拓展资料 第四篇
二零_年上半年，本人在公司各级领导的正确领导下，在同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了上半年的各项职业任务，在业务素质和想法政治方面都有了更进一步的进步。现将半年来取得的成绩和存在的不足拓展资料如下：
一、想法政治表现、品德素质及职业道德方面
半年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用职业时刻;坚守岗位，需要加班完成职业按时加班加点，保证职业能按时完成。认真进修法律聪明;爱岗尽职，具有强烈的责任感和事业心。积极主动进修专业聪明，职业态度端正，认真负责地对待每一项职业。
二、职业能力和具体业务方面
我的职业岗位是业务内勤。主要负责统计公司铁矿石的发运数、收货数。另外就是将每天的车皮号及时报山西办事处，核对山西办事处收货情况;整理铁路大票及开具港口包干费票;统计港口操作部每天的返港卸货数量和港口存货的水分等。
我本着_把职业做的更好_的目标，职业上发扬开拓创新灵魂，扎扎实实干好本职职业，圆满地完成了半年来的各项任务：
一、统计情况：能及时从代理部门取回磅单，做到发运数与收货数统计准确。
二、收货情况：山西办事处报的收货数，从刚接触时的整船统计收货盈亏到现在可逐步分成整列统计收货盈亏。
三、空车过磅：今年五月份实行了过空车，现在对于发运数也能做到准确。以前的报表虽然以轨道衡为准，但还是有误差的。现在空车过磅，就能做到发运数基本准确。
四、水分化验：以前港口发运数出现短少情况，都会出现责任不明确，到底是货物被盗还是水分的丢失。而现在，规定每列货物都化验水分，这样就不会出现推卸责任。
三、存在的不足
拓展资料半年来的职业，虽然取得了一定的成绩，自身也有了很大的进步，然而还存在着下面内容不足：
一是有时职业的质量和标准与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力素质不够高，铁矿砂收发数有时统计存在一定的差错;另一方面，就是职业量多、时刻比较紧，职业效率不高。
二是有时职业敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时职业没有提前量，上报情况不够及时。
三是领导的参谋助手影响发挥不够明显。对全局职业情况掌握不细，还不能主动、提前的谋思路、想办法，许多职业还只是充当_算盘珠_.
四、下半年的职业打算
下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职职业。打算从下面内容多少方面开展职业：
一是加强职业统筹。根据公司领导的年度职业要求，对下半年职业进行具体谋划，明确内容、时限和需要达到的目标，加强部门与部门之间的协同配合，把各项职业有机地结合起来，理清职业思路，进步办事效率，增强职业实效。
二是加强职业作风培养。始终保持良好的灵魂情形，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取的职业作风。
行车职业半年拓展资料 第五篇
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达二五零零多公里的情况下，平均每百公里的油耗达升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，虽然在车站经常还拉着十多少站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在升以内。
行车职业半年拓展资料 第六篇
上半年，在站长的领导下，本着对职业、对自己负责的态度，认真做好自己的本职职业，为公司运输生产做出了自己应尽的一份贡献，主要做出下面内容几点划重点：
一、职业进修方面
按照公司一号文件要求，为进步自己的业务水平，不间断的进修《技规》《行规》及公司各项规章制度，特别是事故通报的进修。进步自己对行车安全职业的认识和了解，为了更好的做好本职职业，利用休息时刻，熟悉《站细》，了解站场设备和作业程序，在车站组织的各项进修活动中，一向积极认真的进修，通过自己的努力，基本掌握了调车职业的作业要领和作业程序。为自己以后的进步打下了良好的职业基础。
二、技术业务方面
以_苦干、实干、拼命干_的职业灵魂，调车作业中，严格认诚实行调车作业标准的制度，在确保人身安全的情况下，按班前布置的要求，正确做好调车作业准备，作业中，按值班员制定的列车编组规划，认真的传达给连结员规划内容和各项注意事项，严格把控各项作业环节，加强作业标准化，半年中从未发生过违章违纪，影响行车安全的各种行为，保证了车站的安全职业的有序进行。
三、生活方面
生活中和同事互帮互助，和睦相处，之间相处从未有过斤斤计较的事件发生，积极参加各项站务活动，增进了同事之间的友情，促进和谐气氛。
半年来自己在平凡的岗位上付出了辛苦，尽到了应尽的责任，然而严格的来说离作业标准化还是有一定的差距，在今后的职业中加强自我进修，进步业务水平，尽心尽责做好每项职业，继续为公司安全生产作出贡献。
行车职业半年拓展资料 第七篇
xx年我在职业上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的职业任务，无事故记录。职业之余，我还奋力参加各种进修培训，使自己成为本领过硬，想法先进的杰出员工。
一、能够积极参加各项进修活动，不断进步自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解民族大事，自身素质有明显进步，能在执行任务期间，礼貌驾驶，礼貌待客，热诚服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的’总目标，在日常职业中，结合自身职业要求，能认真进修和钻研驾驶专业聪明。同时爱护车辆，勤俭节俭，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每一天做好对车辆的清洁职业，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等职业，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻进步警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶，确保安全出车，礼貌驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务职业作为一名驾驶员，一年来我能明确自己的职业责任，遵循职业道德规范。
在职业中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时刻觉悟，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在职业中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递职业，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的职业和任务。
二零xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常职业取得了必须成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。可是我也深知与领导的要求相比，还存在必须的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，奋力进修，不断进步自我，进一步增强服务觉悟，争取公司的进步做出更大的贡献。
有人说选择了驾驶员就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部诚恳，愿意为我挚爱职业奉献一切。
行车职业半年拓展资料 第八篇
领导和同事们的支持与帮助下，严格遵守公司的相关制度，顺利地完成了本部门的职业。为了更好的完成接下来的职业任务，现将我部门在过去半年的职业情况作一个汇报与拓展资料。
在过去的半年里，我部门严格按照公司采购管理制度，极力控制采购成本，保质保量的完成了各项采购任务，保证了公司各部门的正常运营。然而从整体来说，还尚未达到预期的理想效果，如采购及时率尚且能达到九五%，迟发货、质量不达标等影响仍然存在。在今后的职业中，我部门将继续努力进修，不断进步业务技能，征询产品信息，加强与客户沟通，更好的保质保量完成各项采购职业，使各项职业的正确率、准确率力争达到一零零%。为了更好的完善采购职业，高效的完成采购任务，我部门将采取下面内容措施：
一、严格遵守公司的采购管理制度，做好每日规划与拓展资料。
为了达到日事日毕的要求，我部门将每日写好当天要做的职业，要处理的事务，对每天的职业情况做一个划重点，对没有处理好的事务，抓紧时刻处理，尽量做到难题不推迟，尽最快速度解决。
二、坚持“多快好省”的采购规则，严格控制采购成本。
我们的采购职业就是服务于生产，就是要以最低的成本采购到高质量的生产原料，因此一定要对要采购的原材料进行细致的分析，衡量它们的性价比，始终坚持“以质论价，货比三家，多快好省”的采购规则。
三、在职业中要多跑、多对比、多划重点，边进修边操作，不断进步自己的采购业务水平。
加强与供应商的沟通，要及时做好跟催职业，让他们积极配合我们的职业;遇到难题要及时采取措施解决，一定要保证按时、按质、按量提供好生产所需的各种原材料。
四、加强与各部门的沟通与协调，严格控制采购时刻和采购周期，保证各种原材料的购进科学合理，极力配合公司的各项财产运营职业，当不同种类的物品或原材料进厂时，要及时的和有关部门做好协调与沟通。
五、要控制物品与原材料入库的数量与质量，在购进物品与原材料时发生质量、数量异常情况下，紧急措施，并与供应商联系，和有关部门进行协商处理。
六、学会主动与人沟通、交流，经常与车间，仓库，质检部的相关人员接触，这样便于自己了解产品，跟踪需要，减少职业失误，进步职业效率。
说到底，在以后的职业中，我部门将会更加努力地进修，不断地积累丰富采购经验，高标准严要求地完成各项职业，以勤奋务实、开拓进取的职业态度，为公司的进步贡献我们的力量。
行车职业半年拓展资料 第九篇
一年来，在局领导及办公室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实职业，对照既定的职业规划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的职业任务，在政治想法和本职职业方面取得了一定的进步。
一、加强政治进修，不断进步政治想法水平
积极参加单位组织的各项政治进修活动使自己的政治想法水平得到进步，增强了职业的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗尽职，干好本职职业
作为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位职业的正常开展，在后勤职业中起着重要影响。
一、遵循职业道德规范，保持强烈的职业责任感。干一行就要爱一行。我开头来说明确自己的职业责任，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时刻觉悟，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位职业的正常开展。
二、恪守“安全第一”的规则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻进步警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
三、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真进修汽车聪明，参加驾驶员职称培训，顺利通过考试，掌握汽车的`基本结构和职业原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
四、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项职业
回顾以往的职业，虽然取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项职业任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热诚服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的职业一定能够再上新台台阶。
行车职业半年拓展资料 第一零篇
二零xx年七月毕业参加职业，再到xxxx年我从事了技术质量处的管理职业，这个岗位对我又一个新的职业起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际职业，我已拓展资料出一套适合自己程序。根据企业现状和长远进步规划搞好技术培训职业。因此就此部门的职业，我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等职业，现将这些职业拓展资料如下：
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工经过中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理职业，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督职业。职业中严格执行各类标准，加强了经过质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动影响。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，进步综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周规划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施职业业时刻长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理职业，强化员工自我保护觉悟，坚持把安全职业放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场职业中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极职业。年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金二零万元，不仅降低了施工难度，进步了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创新了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加职业以来所从事的主要职业，但我从事或介入的其他职业还有很多：如曾多次参与工程的投标职业，工程的预结算管理等职业。在我所从事的各项职业中，都能尽职尽责，积极思索，不断进修新聪明，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、杰出员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为杰出作品。
行车职业半年拓展资料 第一一篇
时光飞逝，不觉见习期已过，在这段时刻里，自分配到供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、尽职的接触网作业车司机，我不断的努力进修，努力进步自己的各方面能力，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的职业环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项职业任务，各方面能力也得到了一定的进步，为今后的职业进修打下了良好的基础。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。 现就见习期职业情况拓展资料如下：
